ховер h3 тест драйв

if (!document.MAX_used) document.MAX_used = ',';

var m3_r = Math.floor(Math.random()*99999999999);

var m3_u = (location.protocol=='https:'?'https://www.irito.ru/openx/www/delivery/ajs.php':'http://www.irito.ru/openx/www/delivery/ajs.php');

Ведущий: Иван Зенкевич

Управляемость вряд ли можно назвать отточенной автомобиль с задержкой реагирует на руление и ощутимо кренится в поворотах. Сказываются конструктивные особенности, зависимая задняя подвеска и водруженный на раму кузов. Зато эти качества делают Ховер отличным автомобилем для бездорожья. Плюс возможность подключенияP подключения оси и наличия понижающей передачи. С таким арсеналом Ховеру сложно найти непреодолимую преграду. После знакомства с остаются приятные впечатления. Неудивительно, автомобиль за свои деньги.

Ведь машины этой марки в России известны больше всего. Ну а самой популярной моделью является .P Его ценят за стильную внешность, достойное качество сборки и сравнительно невысокую цену, которая стартует с отметки меньше 700 тысяч рублей. Ближайшими конкурентами являются корейский SsangYong Kyron, Hyundai Santa Fe Classic, а также отечественный УАЗ-Патриот. Как и на всех классических внедорожниках, чтобы забраться в салон, необходимо перемахнуть через высокий порог. Зато тут уже чувствуешь себя уютно и защищенно. Для китайского автомобиля это похвала. Дизайн интерьера хорош владельцу машины за него не придется краснеть перед пассажирами. И к эргономике особых претензий нет. Разве что кнопки подогревов кресел установлены в неудобном месте руку приходится неестественно выворачивать. Кстати, в нашем распоряжении оказалась базовая версия автомобиля, но даже она может похвастаться внушительным списком опций, начиная от климат-контроля и литых дисков до полного электропакета и фронтальных подушек безопасности.P Перед покупателем проблема выбора мотора не стоит автомобиль поставляется в Россию только с одним вариантом двигателя. Двухлитровая бензиновая четверка развивает 122 л.с. Негусто. Правда, на деле оказался отнюдь не тихоней. Машина довольно бодро ускоряется, по крайней мере, стартуя со светофоров, от потока не отстаешь. Бойкость разгона стихает примерно после 80 км/ч с этой отметки внедорожник лениво выходит на обгоны. Зато аппетит у скромный: чуть больше 10 литров на сто километров, причем 92-го бензина - самого доступного и недорогого.

Для туристов Грейт Уолл это великая китайская стена главный символ Поднебесной. Для автомобилистов тоже символ, автомобильный.

Тест-драйв Great Wall Hover H3 на телеканале Россия (ВИДЕО)

Тест-драйв Great Wall Hover H3 на телеканале Россия (ВИДЕО)